太陽能路燈生產(chǎn)廠家的太陽能路燈的燈頭也即是LED燈頭，它外殼的薄與厚是一個成分，再即是內(nèi)部的組織有鋁基板，鋁板以及恒流源這些組織，要比對這些器械的大小和薄厚就能根基斷定燈頭品質(zhì)的崎嶇，再即是蓄電池要看蓄電池是不是儲能專用電池，當今有很多小公司用啟動電源zui為儲能電池，這大大的妨礙了太陽能路燈的壽命，在即是看太陽能路燈的燈桿是否是熱鍍鋅噴塑和冷鍍鋅噴塑兩者區(qū)分是在暗語，熱鍍鋅的在暗語仍有鍍層，冷鍍鋅的在暗語沒有鍍層。

    蓄電池的放電深.度和電池設(shè)計充放電循.環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。如果是過度放電嚴重的話，蓄電池的壽命就會越短，嚴重的話可能會造成電池沒有辦法再激.活到較佳狀態(tài)，甚至一下子就報廢了。為了防.止這個電池過度放電，就要在電池里多裝一個BMS系統(tǒng)，這樣可以調(diào)節(jié)電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

    工作原理：簡單利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，也就是說白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電。

    要對太陽能路燈廠家的太陽能路燈部件舉行打聽，部件的詳細品種相對要多少許。要緊有電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、光源等響應(yīng)的部件。是以在對太陽能電池舉行選定的時分，還應(yīng)當要對光電板的材質(zhì)、色差、充電電流、開路電壓、轉(zhuǎn)化服從等成分舉行思量。而在對蓄電池舉行選定的時分，就應(yīng)當要對詳細的范例、放電率、事情情況等舉行打聽。固然在對控制器舉行選定的時分，還應(yīng)當要對防水機能舉行打聽。